上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 陳夢娜）1月8日，上海國際航運研究中心發(fā)布2024年第四季度中國航運景氣報告。報告顯示，2024年第四季度，中國航運景氣指數(shù)為115.73點，較上季度上升3.49點，維持在相對景氣區(qū)間；中國航運信心指數(shù)為129.28點，較上季度上升16.12點，由相對景氣區(qū)間上升至較為景氣區(qū)間，所有企業(yè)信心指數(shù)均有不同程度上升。總體來看，2024年第四季度航運業(yè)熱度相較上季度有所上升，依然保持在景氣區(qū)間。

　　集裝箱運輸企業(yè)景氣和信心指數(shù)大幅提升。2024年第四季度，集裝箱運輸企業(yè)的景氣指數(shù)為149.11點，較上季度上升29.15點，進入較強景氣區(qū)間；集裝箱運輸企業(yè)的信心指數(shù)為132.83點，較上季度大幅上升30.08點，進入較為景氣區(qū)間。集裝箱運輸企業(yè)總體營運狀況良好，企業(yè)家們對行業(yè)總體發(fā)展充滿信心。

　　中國港口企業(yè)信心指數(shù)大幅向好。2024年第四季度，中國港口企業(yè)景氣指數(shù)為119.99點，較上季度上升5.99點，維持相對景氣區(qū)間；港口企業(yè)信心指數(shù)為170.29點，較上季度大幅上升50.29點，進入較強景氣區(qū)間。中國港口企業(yè)總體經(jīng)營狀況持續(xù)向好，港口企業(yè)家們對市場未來發(fā)展的信心充足。

　　根據(jù)中國航運景氣調(diào)查顯示，2025年第一季度中國航運景氣指數(shù)預計為104.25點，較2024年第四季度下降11.48點，進入微景氣區(qū)間；中國航運信心指數(shù)預計為109.11點，較2024年第四季度下降20.17點，跌入微景氣區(qū)間。

　　當前，在全球航運市場向好以及船東們紛紛開始運力投資的浪潮下，多數(shù)航運公司展現(xiàn)了多元化的船型和擴張計劃。在此背景下，上海國際航運研究中心中國航運景氣指數(shù)編制室就相關(guān)航運企業(yè)未來三年是否有運力擴張計劃這一情況展開了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，超八成航運企業(yè)未來有運力擴張計劃。在接受調(diào)查的船舶運輸企業(yè)中，有18.67%的企業(yè)計劃增加運力30%以上；12%的企業(yè)計劃增加運力20%至30%；16%的企業(yè)計劃增加運力10%至20%；37.33%的企業(yè)計劃增加運力10%以內(nèi)；僅有16%的企業(yè)計劃縮減船隊規(guī)模。

　　近期，隨著港口新能源燃料加注備受行業(yè)關(guān)注，多數(shù)港口未來計劃布局不同類型的能源加注設(shè)施。調(diào)查顯示，在接受調(diào)查的港口運輸企業(yè)中，有57.89%的企業(yè)表示將計劃布局甲醇燃料加注設(shè)施；有52.63%的企業(yè)表示將計劃布局LNG/LPG燃料加注設(shè)施；有5.26%的企業(yè)表示將計劃布局氨燃料加注設(shè)施；有10.53%的企業(yè)表示將計劃布局氫燃料加注設(shè)施；有21.05%的企業(yè)表示將計劃布局生物燃料加注設(shè)施；另有42.11%的企業(yè)表示將計劃布局傳統(tǒng)燃油加注設(shè)施。